
最近新能源圈子又炸了锅,广汽埃安旗下那个高端品牌昊铂,甩出了一台全新的大五座轿跑SUV——昊铂S600。车长直接干到5015mm配资正规平台,轴距2936mm,纯电版本最长能跑800公里,还带插混和增程两种选择。看到这个尺寸和续航,很多老车迷第一反应是:这不就是冲着理想L6、问界M7甚至特斯拉Model Y来的吗?
但你要是了解昊铂这个品牌的历史,就知道它从来不是跟风的主。昊铂是广汽集团在高端新能源领域憋了好几年的大招,之前推出的昊铂SSR超跑就已经让人刮目相看——那可不是样子货,是真的在赛道上刷过圈的。而昊铂S600的出现,更像是广汽把超跑技术下放到家用车的一次“降维打击”。
从设计上就能看出端倪。昊铂S600那个前脸,很多人说像青蛙,但懂行的都知道,这种低趴、宽体、短前悬长后悬的姿态,完全是跑车化的车身比例。配上无边框车门、隐藏式门把手、双扰流板设计,风阻系数肯定压得很低。这不是为了好看而好看,而是广汽在空气动力学上下了真功夫。
内饰方面,虽然官方还没完全公布,但从已知的配置来看,零重力座椅、全景天幕、鸿蒙座舱、ADiGO 6.0智能座舱,再加上已经深度融合的DeepSeek-R1大模型,这套东西放在2026年的市场上,依然能打。而且别忘了,昊铂背靠广汽,供应链和制造工艺的底子不是新势力能比的。
最让人踏实的是动力系统。广汽这次拿出的“星源增程”技术,1.5T增程器是自研的,纯电版本单电机就有250千瓦。很多人担心增程车亏电油耗高、动力肉,但广汽这套系统专门优化了市区行驶场景,增程器主要用来补电,平顺性和经济性都有保障。纯电版最高800公里的续航,放在中大型SUV里也是第一梯队。
那么问题来了,这车到底适合谁开?我觉得分三类人。第一类是那些对传统豪华品牌已经没感觉、想尝鲜新能源但又不愿意妥协品质的中产家庭,尤其是有孩子的三口之家。大五座布局比七座更实用,后排空间和后备箱都更宽裕,周末带娃露营、长途自驾都不会觉得挤。第二类是科技发烧友,激光雷达、高阶智驾、AI语音大模型,这些东西对他们来说不是噱头,是刚需。第三类其实是增购用户,家里已经有了一台燃油轿车或者小电车,需要一台既能跑长途、又有面子、还能兼顾日常通勤的大空间SUV。
但话说回来,昊铂这个品牌在消费者心中的认知度确实还不算高。SSR太贵,GT又偏小众,S600能不能成为走量的爆款,关键看定价。如果主力配置落在20万到25万区间,那理想L6和问界M7的压力就真来了。如果冲到30万以上,那就要直面蔚来ES6和特斯拉Model Y的围剿。
你觉得昊铂S600定多少你会考虑下手?是更看重纯电的800公里续航,还是觉得增程版更实用?
编辑:陈辰配资正规平台
辉煌优配网站提示:文章来自网络,不代表本站观点。